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文明交通从过马路开始
    2011-08-08 09:10    作者:欧蕾蕾 蒙绍松    来源:西江都市报

本报记者欧蕾蕾在志愿者的岗位上指导行人按规章过人行横道。
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巾帼志愿者劝导市民按规章通行。

西江都市报(记者 欧蕾蕾 摄影记者 蒙绍松)8月4日上午7时20分,梦之岛时代广场前的十字路口已是一派“繁荣景象”。上班的人流和车流通行此处,使得该路口的交通变得十分繁杂。负责该路口交通协管员管理工作的组长谢承熹先给记者打好预防针说,该路口留给路人通行的时间较短、人流量大,“所以你肩上的劝导任务还是很重的。”由于事前没能接受志愿者的培训,记者只好临阵磨刀,在谢承熹的教授下,现场学习了一些交通劝导员的“专业姿势”。

接受完谢承熹的“特训”后,记者随即走上志愿岗位,正式成为“我为城市建设出份力”中一名文明交通劝导的志愿者。

导:眼观六路

记者负责的岗位是市政府广场前东西走向的一个路口。这个路口四周空旷,沐浴着阳光,记者的劝导工作开始了。

以前过马路时,记者也曾在交通劝导员的指挥下通行,认为交通劝导员虽然要顶着烈日工作,但只需跟着红绿灯的指示,举一下牌子,做好市民通行的向导就可以了,很容易。但在实际操作时,这一想法马上就被彻底颠覆了。

别看举牌子是个容易活,但要在根据交通灯的指示,准确地举、放指示牌,却是一件不容易的事。而且,在举指示牌时,还需密切注意行人的情况,遇上有闯红灯意图的市民,要及时劝阻。这的确需要眼观六路的能力,一旦顾此失彼,就会出现指示错误的情况。

上岗不到五分钟,记者因对该路口红绿灯变化的规律还不甚掌握,绿灯亮起时还举着牌子,示意行人不能通行。类似的“反应迟钝”的情况出现了好几次,有一次一位路过的阿姨甚至开口提醒道:“小妹妹,已经绿灯了,可以给我过马路了吗?”

为了防止类似的尴尬再次上演,记者决定先从掌握红绿灯的交替情况入手,这样把更多的精力放在劝阻闯红灯的行人这一方面。在经过几次的观察后,记者终于摸透了该路口红绿灯的变换情况:在机动车左转通行后会有约20秒的绿灯时间给行人通行。随后,记者开始注意机动车道的红绿灯情况,待左转指示灯亮起后,就格外地提高注意力,待人行道的绿灯亮起,马上放行。在此基础上,记者还研究出一个最佳的站立角度,与斑马线成45度角站立,如此一来,既可对各个红绿灯的情况一目了然,也可以看到是否有行人有意闯红灯。

虽然摸清了红绿灯的变换情况,但连续不断地重复“举牌、放牌”,不一会儿,记者的手臂就酸软了。

劝:主动大胆

在掌握了红绿灯的交替情况后,记者开始对用指示牌通行、暂行的向导工作有了“感觉”,但新的难题又来了———应该怎样对有意闯红灯的市民进行劝导。

在刚开始时,记者对正确的劝导语言并不了解。只能简单地用指示牌做出指示,对于一些闯红灯的市民未能做出有效的劝阻。因此,常会出现一些“漏网之鱼”。“畏畏缩缩怎能做好劝导的工作呢?”记者心想,今天的工作就是要劝导市民遵守交通规则,按红绿灯的指示过马路,劝导肯定要主动出击才会有成效,不然,就对不起文明交通劝导员这个身份了。

在明确了目标时候,记者决定放手一博,遇到有意闯红灯的市民,都主动上去进行劝阻。

“阿姨,已经红灯了,等一下,到绿灯时再过吧。”在看到一个阿姨想趁着机动车道的绿灯还未亮起,车辆未能通行时冲过马路,记者一个跨步拦在了她的面前,劝说她稍等片刻。“你还真够醒目的啊。”阿姨无奈地说,随后便停在原地等候绿灯。

编辑:杨靖    


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