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加快部件安装争取早日通航
长洲枢纽三线四线船闸累计完成投资四亿多元

    2014-11-03 12:28    作者:记者 黄金铭    来源:365体育官网日报

????10月31日,在长洲枢纽三线四线船闸工地,施工机械正吊装机电部件。新船闸力争今年底明年初实现临时通航。 黄金铭 摄

????365体育官网日报讯(记者 黄金铭) 当前已是枯水期和水运旺季,长洲水利枢纽三线四线船闸何时通航受到各方关注。据了解,长洲三线四线船闸巨型船闸A型门机、上下闸首钢梁已完成安装,系船柱埋件、输水廊道门槽、人字门等正加快安装,力争今年底明年初实现临时通航。

????“今年是船闸的‘机电安装年’,工程建设指挥部与施工单位、机电安装单位密切沟通,科学制定实施施工方案,并取得初步成效。”长洲水利枢纽三线四线船闸工程建设指挥部相关负责人说,“目前,所有工作都按照今年底、明年初实现船闸临时通航的目标推进。”

????记者站在长洲水利枢纽三线四线船闸的交通桥上,船闸雏形尽收眼底——主体工程土建完成,集控楼矗立在江边;上下引航道已经充水,一船疏浚船正在开挖水下围堰;上下闸首分别高架起一座钢梁;在两座船闸的人字门旁,两三台吊车正在安装人字门附件……

????“整个工程金属结构大大小小的部件总重量1.3万吨,经过大半年昼夜奋战,目前已进入收尾阶段。”机电安装单位广西水电工程局工作人员说。他介绍,所有金属结构安装部署细化到具体日期,如人字门的附件安装、检测和无水调试正在进行,到11月20日要完成无水调试;32套输水廊道门槽,到11月8日要完成最后一套阀门门槽埋件安装;其他电气设备和拦污栅等安装工作,计划在11月下旬基本完成。

????据介绍,长洲水利枢纽三线四线船闸工程金属结构安装的特点是“粗中有细”,即使是大部件安装,精密度要求也很高,并且要争分夺秒抢工期。新船闸建成投产后,与一线二线船闸一起运行,四座船闸年总通过能力将提升到1.36亿吨(单向),成为目前世界上通航能力最大的单级船闸,可有效缓解枯水期长洲水利枢纽待闸船舶长时间等候的问题。

????据统计,1至9月长洲水利枢纽三线四线船闸累计完成投资4.47亿元,占年度计划的89%;土石方开挖已完成96%,只剩围堰拆除部分约100万方;混凝土浇筑已完成97%,剩余浇筑约4.6万方;设计16层高的集控楼已完成主体结构10层,计划年底封顶并完成电梯安装。

编辑:钟笑莹 黄东莹    


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