眼下，红绿灯杆架的位置距离道路双黄线只有1米多的距离。 本报记者 万立平/摄
????西江都市报讯（记者 万立平）红绿灯是道路交通的信号，可以加强道路交通管理，确保车辆有序通行。近日，部分365体育官网市开车的市民向本报反映称，位于西堤三路与冬湖路交叉十字路口新增设的红绿灯设置不合理，竖立在内车道上的红绿灯杆架影响了车辆的正常通行。司机由东往西行驶途经该红绿灯时，行驶在内车道的车辆需要右拐到外车道，车流量较多时容易造成交通堵塞。
????对此，记者从365体育官网市住房和城乡建设委员会管线管理科获悉，目前，此红绿灯施工项目还未完工，建成后，将设置由西往东方向拐入冬湖路的左拐车道，并将重新划定双黄线等交通标线，目前红绿灯所在位置将是双黄线所在位置。
????现场：
????红绿灯杆架挡道
????今年春节期间，开车外出游玩的何先生遇到了一件“怪事”。当他开车前往西江大桥方向，途经西堤三路与冬湖路交叉路口的红绿灯时，发现红绿灯的杆架未设置在道路双黄线内，而是直接“矗立”在内车道上。此时，正在内车道上正常行驶的车辆，不得不右拐进入外车道才能往前开。“春节期间车流量大，我必须等旁边车道车辆都过去了才能右拐，耽误了时间，也影响了后面车辆的通行。”何先生表示，主要还是这个红绿灯设置不合理所引发的问题。
????2月25日中午，记者来到西堤三路与冬湖路的交叉路口。记者观察到，此红绿灯设置在由东往西方向道路的内车道，距离道路双黄线有1米多距离，支撑红绿灯的杆架旁围着蓝色铁皮。当车辆由东往西向西江大桥方向行驶时，由于内车道的车辆需要右拐避开杆架才能通行，致使旁边车道的车辆亦需要右拐。车流量大时，内车道的车辆还需要等旁边车道车辆通过后才能右拐以避开杆架。
????家住西堤三路三威林业公司宿舍小区的辛先生，上下班均需要开车经过西堤三路与冬湖路交叉路口的红绿灯。他告诉记者，该红绿灯是在今年2月初动工建设的，此后，他每次开车回家都不敢行驶在道路内车道。因为在通过红绿灯时，在内车道要右拐避开杆架通行，在下雨天或者假期车流量较大时，一不小心就容易与其他车相撞。
????部门回应：
????交通标线将重新划定
????为何红绿灯会设置得如此不合理？记者就该问题采访了365体育官网市住房和城乡建设委员会管线管理科负责人。
????该负责人告诉记者，通过实地调查，西堤三路车流量较大，为确保交通顺畅，有关部门在西堤三路与冬湖路交叉路口增设红绿灯。该施工项目从2月初开始施工，由于过年，施工暂停，目前该红绿灯施工项目仍未完工。
????针对市民关注的红绿灯设置不合理问题，该负责人表示，调查显示，西堤三路由西往东车流量比由东往西车流量大，且有不少由西向东行驶的车辆需左拐进入冬湖路。根据原有规划，西堤路将进行重新铺设沥青等工程，并重新划定交通标线，目前红绿灯所在位置将为重新设置后的双黄线位置。同时，该路口将设置由西往东的左拐车道，方便车辆根据红绿灯指示左拐进入冬湖路。 | 
