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炎炎夏日，爆胎极易发生
在夏季，气温以及地表温度都比较高，又有烈日和雨水的交替洗礼，轮胎老化速度要比正常条件下快很多，汽车爆胎发生的几率也随之升高，而50%以上的致死事故都是由爆胎引起的。
车胎是黑色的，本身就容易吸热，车胎暴露在夏季火热的阳光下，很快就会升温。同时，现在的路面吸取的热量也会传导给车胎，车胎与路面摩擦产生的热量也会留在车胎上。夏季行车过程中，车胎其实是处在重重高温的围困之下，爆胎现象也就极易发生。
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发生爆胎，应如何应对
某4S店技术经理冯卫星介绍，在发生爆胎时不要慌乱，应分不同情况应对。
如果是前轮爆胎，车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定，此时切勿向相反方向猛打方向盘，而应双手紧握方向盘，向车辆偏移方向轻打方向盘以修正行驶方向。同时注意后面车辆，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
如果是后轮爆胎，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。司机应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。同时反复轻踩刹车，并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下。切记，同样不可猛踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
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避免爆胎，从预防做起
冯卫星表示，日常做好预防工作，能减少爆胎事故的发生几率。
时常关注轮胎的质量、磨损程度、保质期等，保持正常胎压。夏季气温高，可采用标准范围内偏低的胎压值。
现在很多车都装有胎压监测系统，车主应及时监控。不过胎压监测系统的传感也不是百分百可靠，还应及时监测轮胎的鼓胀程度，最好每个月用气压计做一次物理胎压监测。
车辆轮胎避免长期暴晒在阳光下，应自然降温，切不可让轮胎还在高温状态时就去洗车。因为车胎受冷水冲刷会骤然降温，骤冷骤热会破坏车胎的分子排列结构，导致车胎崩裂。此外，不要让轮胎超载负重前行。
（据大河报） | 
