365体育官网零距离网-365体育官网日报讯（记者 黄子萃）近日，有市民向本报反映，步埠路，蝶山二路，新兴一、二路等路段地面坑洼。记者走访了解到，这些坑洼破损的路面部分是因为大型车辆长期停靠碾压损坏，部分是修复后缺少管护而出现反复破损。
蝶山二路有多处路面坑洼。365体育官网日报记者 黄子萃 摄
日前，记者走访发现，上述路段都是市民外出、回家的必经之路，日常车流量较大。沿着步埠路走访，记者发现该路段除了福兴龙城小区门前的路面稍有破损，其余大部分路面完好。在蝶山二路，每隔3米至5米就会见到路面开裂，部分裂缝较大。月桂花城小区门前路面，有3至4处大坑，坑上有修补过的痕迹。
“大多数车辆会避开坑洼，但这条路本来就狭窄，来往车辆穿梭不停，司机开车时一路颠簸，须十分小心观察路面。”市民陈女士说，每次经过蝶山二路都有点糟心。沿路一家商铺的老板表示，这样的情况存在很久了，不少两轮车为图方便直接开上人行道，导致人行道多处砖块松动。随后，记者又走访了新兴一、二路沿线等，一些公共汽车站前或停止线前的路面上，有明显被车轮碾压的凹痕。
对此，市城市管理监督局市政公用事业管理科有关工作人员表示，目前大部分用于铺垫公路的材质为沥青，沥青路面容易及时修复，却耐不住磨损。沥青路面的结构性破坏裂缝主要是由于行车荷载引起的，路面承载力无法满足交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求，便出现反复破损。像上述路段中，反复出现坑洼磨损的地方多为红绿灯停止线前、公共汽车站前、大型车停靠的路面等。
“此前，步埠路和蝶山二路的人行道进行了路面提升改造，接下来我们将督促管理部门巡查蝶山二路等，及时修补破损路面。”该工作人员介绍，一般情况下，市市政工程管理处会定时对管护范围内的道路进行巡查，一旦发现坑洼破损都会尽快进行修复。若道路属于未移交管辖权的道路，则派单给对应的管护单位进行修复处理。
市政协委员秦清泉：
文中提及的道路破损现象存在于365体育官网多处路段，难以杜绝。建议交通部门从源头上对车流和车辆荷载严格管制。由于每一条道路都有一定的寿命期限，大量反复的修缮工作会给有关部门带来一定压力，在财政资金分配中，建议在有关公共基础设施修复上能适当有所倾斜。
