5月29日，随着布料机将第一车混凝土下料至青年枢纽泄洪闸13号坝段仓面，平陆运河全线首仓结构混凝土开始浇筑。这意味着，青年枢纽工程开始由基础开挖转入主体混凝土浇筑施工阶段。而这一时间距离项目正式开工建设，仅过去了9个月。
5月29日晚，平陆运河全线首仓结构混凝土在青年枢纽泄洪闸浇筑。平陆运河集团 供图
平陆运河目前进入全线动工建设新阶段，5月29—30日，记者重访平陆运河马道、企石、青年三级航运枢纽，再次感受“世纪工程”建设的“速度与激情”。
5月29日，马道枢纽工程建设现场，运输车辆来回穿梭，一派热火朝天的繁忙景象。芦俊文 摄
5月29日拍摄的企石枢纽工程建设现场。芦俊文 摄
5月30日晚，青年枢纽工程建设现场依然繁忙。芦俊文 摄
600多台套机械设备昼夜不息、1900多名建设者“火力全开”……位于钦州市灵山县旧州镇的平陆运河马道枢纽建设现场每天都在发生新变化。与记者2022年9月初第一次来到马道枢纽采访时不同的是，山岭被劈得更开了，原本裸露山体的五大高边坡已完成绿化施工，如同一张张绿色的巨网铺陈在崇山峻岭中，工人们开始进行船闸主体工程区清表工作及土石方开挖施工。现场，挖掘机的轰鸣声不绝于耳，一辆辆土石方运输车辆来回穿梭，日均车流量超1万车次。
位于灵山县陆屋镇企石村的企石枢纽也换了模样，原先呈“几”字形流淌的沙坪河已经人工开挖的导流明渠改道，如同一条蓝色飘带在大地上蜿蜒而去。
从企石枢纽沿着平陆运河规划建设的路线向南再走60公里，便来到青年枢纽工程建设现场，建设者们同样鏖战正酣。短短数月，钦江旧河道已被围堰截流，江畔的数座山体已开挖建成导流明渠，枢纽航道初现雏形。“项目团队紧紧围绕施工关键节点加紧施工，进度不断向前推进，可以说是一天一个样，天天有进展。”中交四航局平陆运河青年枢纽项目负责人高永斌介绍。
目前，平陆运河项目累计完成形象投资114亿元，已完成招标的17家施工单位、12家监理单位均进场到位。对于这一工期紧、强度高、任务重的重大项目，平陆运河集团广西平陆运河工程建设指挥部指挥长程耀飞表示：“我们‘平陆战队’将继续发扬‘召之即来、来之善战、战之必胜’的精神，以对历史、对人民、对工程负责到底的态度，高标准高质量推动平陆运河建设。”
（平陆运河报道组成员：阳秀琼 高霞 李姣梦 芦俊文 陈菁）
马道枢纽开工前原貌。平陆运河集团 供图
5月29日航拍的马道枢纽工程建设现场。芦俊文 摄
企石枢纽开工前原貌。平陆运河集团 供图
5月29日航拍的企石枢纽工程建设现场。芦俊文 摄
青年枢纽开工前原貌。平陆运河集团 供图
5月30日航拍的青年枢纽工程建设现场。芦俊文 摄
