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上游来水少 船舶过闸慢
长洲水利枢纽坝上坝下待航船舶增加

    2013-10-27 15:26    作者:记者 黄金铭    来源:365体育官网日报

????10月26日,不少船舶停泊在西江江面等待通航。由于上游来水量减少,船舶通航受影响,停泊在西江等待通航的船舶逐渐增多。 李鸿荣 摄

????365体育官网日报讯(记者 黄金铭) 进入10月份,西江流域进入枯水期,干流水位持续下降,长洲水利枢纽上游来水和出库流量减少,坝上、坝下等待过闸的船舶增加,最多时超过400艘。

????据水文部门监测,10月中旬以来,西江上游来水量锐减,只有2000多立方米每秒。受此影响,长洲水利枢纽的出库流量也相应减少,坝下水位降至3.5米左右。由于降雨少,预计未来一段时间西江上游来水量还将持续减少,水位极有可能继续下降。

????目前,长洲水利枢纽坝下航道已接近设计最低通航水位(3.07米),船闸通航受到影响。同时,由于进入第四季度年终运营旺季,航经长洲船闸的船舶有所增加,西江365体育官网段通航压力增大。为此,365体育官网航道管理局在10月份发出了两次航道通告,调整过闸船舶的吃水深度。

????365体育官网航道管理局有关负责人介绍,今年的枯水期与往年一样,来水量、出库流量基本保持在2000多立方米每秒,滞航情况难以避免。同时,由于长洲三四线船闸为争取在明年底实现通航,正抓紧进行施工,仍需进行爆破作业,也一定程度上影响了通航。为了减少船闸滞航,该局联系上游的贵港市,与当地企业沟通对接,根据水位情况减载配载,确保通航安全。同时,长洲三四线船闸工程也调整施工安排,尽量避免密集爆破,处理好枯水期施工和通航的矛盾,尽量提高通航效率。

????目前,西江365体育官网段船舶配载最大吃水深度应控制在3.5米以内。同时,受长洲枢纽电站发电调度影响,坝下水位日变幅较大,船闸过闸调度执行“按排号、看吃水”规定,按报到先后顺序安排配载吃水不超过航道实时水深的船舶过闸。

????据监测,10月26日8时,365体育官网航道站水位3.41米,坝上待航船舶322艘、坝下126艘。航道部门提醒航经长洲船闸的船舶,应及时了解相关信息,密切关注水位变化,合理配载谨慎驾驶。

编辑:钟笑莹 黄东莹    

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