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八十余根桩基完成水下施工
环城高速公路西江特大桥工程加快建设

    2015-03-19 09:33    作者:记者 黄东荣 通讯员 邱晓鹏    来源:365体育官网日报

??? 3月17日,在环城高速公路西江特大桥桩基础工地,施工机械正进行清渣作业。近段时间,该项目施工单位集中力量加快各项建设工作进度,力争汛期前完成水下墩的承台施工。今年春节前,大桥已完成0号台6根桩基及1号、2号、4号、5号94根水下桩基混凝土浇筑。桩基水下工程施工以及江中1号、2号、4号、5号桥墩的84根桩基混凝土浇筑目前也已全部完成。 孟亚西 覃祚干 摄

?? 365体育官网日报讯(记者 黄东荣 通讯员 邱晓鹏) 3月17日,位于万秀区龙湖镇塘源村的环城高速公路扶典口西江特大桥工地,四个桩基平台作业点正在紧张施工,全力推进各桥墩承台建设。

????在长1000余米的施工栈桥上,各种大型作业机械在挖掘、清理桥墩承台建设施工区。100多名施工人员在各个作业面施工,或者焊接钢板围堰套箱,或者安装钢板桩对桥墩进行水下围堰。

????截至3月中旬,在建的1、2、4、5号桥墩共84根桩基已全部完成水下浇筑,正全力推进这四个桥墩的承台基础建设,力争在6月份完成承台建设,最大限度减少汛期对施工的影响。

????在2号桥墩,20多名工人正在焊接一个长32.6米、宽21.6米、高7米的钢板套箱,以实现对桥墩的首次围堰。“我们要焊接两个这样规模的钢套箱,才能保障2号桥墩围堰施工安全。”凌飞鹏介绍。1、2号桥墩处在西江主航道位置,水位较深且水流较急,需采用钢套箱围堰施工作业。4、5号桥墩所在位置的水位流速相对平稳,则采用钢板桩进行围堰,以便于施工作业。

????水下工程紧张施工的同时,施工单位还在特大桥的南北两岸建设和完善钢筋加工场、混凝土搅拌站, 以适应大桥承台钢筋加工和场料需求,力争在主汛期到来之前完成承台的建设。

????据了解,西江特大桥南北向跨越西江,桥梁全长1474米,计划投资4.02亿元,工程工期36个月,计划2017年11月竣工。桥梁设计为矮塔斜拉桥(1号与2号桥墩之间)、连续刚构桥和引桥三种桥梁类型相结合,江中共建桥墩5座。大桥主桥最长主跨径270米,是目前国内主跨径最长的矮塔斜拉桥。截至目前,工程已完成投资5000多万元。

编辑:黄东莹 钟笑莹    

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