被菜农占领的车道变成“菜市场”。韦程清/摄
自去年起，一条长约100米的隔离护栏将西环市场门口至十字路口段的道路分隔成左右两边双向通行的两个车道。这条围栏的设置，本来是为了将道路过往的车辆进行分流。然而设置围栏后，其中靠近西环菜市场门口一侧的车道却被众多商贩们给“占领”了，只剩下一边车道供车辆进出，致使这段100多米长的道路变得拥堵不堪。
8月12日上午，记者来到西环路中段十字路口，看到通往西环市场的右边车道入口处两边停放着好几辆卖水果的三轮车，中间只留下大概两米宽的位置，仅够一辆汽车通过。当时一辆运货的面包车以极慢的速度从路口驶入，司机小心翼翼地驾驶，以避免和路边摆放西瓜的三轮车发生剐碰。从路口往里行驶了大概十米左右，面包车被前面的蔬菜摊挡住了去路，只得停了下来。卸货后，面包车司机想调头出去可发现地方不够，几番尝试后只能无奈地将车停在了车道旁边。由于车占了差不多半个车道，来往几辆车只能慢慢地挪动，后面一辆比较大的越野车被堵后不停地响喇叭。
从路口一直走进去，只见右边车道两边密密麻麻摆满了卖蔬菜的地摊，各种三轮车、摩托车、小货车乱停放在路旁，小商贩们的吆喝声此起彼伏，中间仅留下一条刚够行人和摩托车通行的窄窄的通道。其他车辆只能从左边的车道行驶。这样，原来全部用来通行车辆的两条车道，被菜农们挤去一半，左边的车道变得拥堵不堪，尤其在上下班行车高峰期，短短一百多米的路程，有时候开车要花上十几二十分钟的时间。
被菜农们“占领”的车道的出口就是十字路口，道路通往玛利亚妇产科医院，旁边有居民楼、西环市场、超市、杂货店、银行，属于人流量和车辆量都很大的地段。每天上下班高峰期，各种车辆从这里经过，却只能走右边的车道。车道旁还划有一些停车位，经常有一些车辆停在旁边，这样，可供车辆行驶的通道只有三四米宽而已。车辆会车时，很容易陷入一片拥堵。
菜市场门口一间杂货店的老板告诉记者，每次上下班高峰期，装货的三轮车、汽车、摩托车、电瓶车在路口处汇合，特别容易引起堵车，里面的车出不来，外面的车进不去，“有一次我骑摩托车从十字路口那里进来，在路口堵了十几分钟都进不来。”
当天下午，西环市场门口已经停满了卖菜的三轮车，买菜的张先生只好将车停在外面的车道然后下车买菜。张先生表示：“我每天下班回来买菜，周围可以停车的地方都被小商贩给占领了，只能把车在车道外，迅速进去买菜。今天下班早，往常行车高峰期连车都开不进来。”
既然旁边就是西环菜市场了，商贩们为什么不到菜市场里面卖菜呢？一位卖水果的大爷告诉记者，进菜市场摆摊要交摊位费、管理费，一个月下来花费不少，在外面车道卖东西，收入全归自己，经营也比较自由。记者在走访时发现，外面菜摊的蔬菜价格普遍比西环市场里面的便宜，而且西环市场里面人流拥挤、光线昏暗。有些市民也是为了贪方便，选择在外面的菜摊买菜。 | 
